小田急電鉄、新型ロマンスカー70000形デビューへ高さ1mの側面窓や展望室

【10/20 16:00 更新】

小田急電鉄はこのほど、新宿～箱根湯本間などを結ぶ特急ロマンスカーの新型車両として70000形を導入すると発表した。

開発コンセプトは『箱根につづく時間（とき）を優雅に走るロマンスカー』。デザイン設計は、50000形VSEなども担当した岡部憲明アーキテクチャーネットワーク。

展望席16席を両先頭車に設置するほか、同社特急車両最大となる高さ1mの連続窓の側面窓を採用。車両の左右の振動を抑制する装置を搭載するなど、居住性と乗り心地が向上する。

またスーツケースなどの大型荷物が収納できるスペースやWi‐Fiによるインターネットへの接続環境の整備に加え、バリアフリーに配慮したユニバーサルデザインを採用するなど、様々な乗客のニーズに対応した設備を導入する。

新型ロマンスカー「70000形」は7両固定編成（1両あたり20mのボギー車）を2編成、計14両を製造する。

2017年11月に完成予定、2018年3月デビューを予定している。

【10/20 16:00】記事公開時、アクセス集中により繋がり辛く申し訳ございませんでした。

小田急電鉄ニュースリリース

小田急電鉄、ロマンスカー30000形「EXE」をリニューアル、「EXEα」に（2016/10/20記事）

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小田急電鉄、新型ロマンスカー70000形デビューへ 高さ1mの側面窓や展望室