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2013年3月23日より「全国交通系ICカードの相互利用」がスタート。
これによって、どう便利になるのか？

頭に入れておきたい点なども含め、簡潔にわかりやすくまとめてみた。

相互利用の対象となるカード

国内の全ての交通系ICが相互利用になったわけではなく、主要なカード間のみ相互利用ができる。
3月23日より相互利用となったのは下記の10カード。

・Kitaca　（キタカ；JR北海道）
・Suica　（スイカ；JR東日本など）
・PASMO　（パスモ；関東圏私鉄など）
・TOICA　（トイカ；JR東海）
・manaca　（マナカ；名古屋圏私鉄など）
・ICOCA　（イコカ；JR西日本、JR四国）
・PiTaPa　（ピタパ；関西圏私鉄など）
・SUGOCA　（スゴカ；JR九州）
・はやかけん　（福岡市営地下鉄）
・nimoca　（ニモカ；福岡圏私鉄など）

上記カード間でできること・便利になること

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簡単に言えば、現在上記のどれかを持っている場合、相互利用エリアでも同じことが出来るようになる。

・手持ちの１枚のカードで、他エリアの鉄道・バスの乗車が可能。
・他エリアの電子マネーとしてコンビニなど買い物ができる（PiTaPaを除く）
・IC残高で自動券売機で切符を買える。
・他エリアの券売機などでチャージが出来る。

などができる。

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頭に入れておきたいこと

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ただし、できないことや、機能に制限がある場合もあるので注意が必要。

・エリアとエリアをまたいでの利用はできない
例えば、横浜（Suicaエリア）から東海道本線に乗って静岡駅（TOICAエリア）でタッチして降りるようなことはできない。

・他エリアで「オート」チャージはできない

・PiTaPaでは他のエリアで電子マネーとしては使えず、他のカードでPiTaPa電子マネーとして使用することも出来ない。

・他エリアの定期券情報をいれることはできない

・今回の相互利用対象カードは導入されているるものの、相互利用に対応しない路線・バスもある。

といったところだろうか。

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おわりに

10種類のどれか1枚さえ持っていれば、国内の各エリアの都心部は同じICカードで乗れる時代が来た。

ただし、上記のように頭に入れておきたい注意点もあるので、また気になったらこの記事を確認していただきたい。

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