2019年8月2日、愛知県豊川市にある日本車輌製造で「新幹線電車4,000両製作」記念式典が行われました。その様子を写真を中心にレポートします。
同社では1962年に「夢の超特急」新幹線試作電車、1964年に東海道新幹線「ひかり」向け量産新幹線電車0系の生産を開始して以来、新型車両を次々と製作。2019年8月2日発送の車両をもって、新幹線電車の製作累計4,000両達成となりました。
これを記念し、日本車輌製造 豊川製作所にて記念式典が行われました。神事・社長挨拶・テープカット・記念撮影が行われた後、4000両目の車両となる「N700A」先頭車両が出荷されました。出荷時には、同製作所に保存されている0系先頭車と並びました。
日本車輌製造 代表取締役社長 五十嵐 一弘氏による主催者挨拶
JR東海 取締役常務執行役員 新幹線鉄道事業本部長 田中 守氏による来賓者挨拶
JR西日本 取締役兼常務執行役員 鉄道本部副本部長 鉄道本部新幹線鉄道事業本部副本部長 松岡 俊宏氏による来賓者挨拶
JR東日本 執行役員 鉄道事業本部運輸車両部長 鈴木 均氏による来賓者挨拶
テープカット
くす玉割りが行われた
くす玉が割れて、日本車輌製造4,000両目となる新幹線車両が出荷される瞬間です。 pic.twitter.com/EgoyDaJFrq
— 鉄道新聞®︎ (@tetsudoshimbun) August 2, 2019
関係者らによる記念撮影
同工場で製造するJR東海N700A最後の編成となるG50編成16号車が出荷された
関連記事
新幹線N700SとN700Aの違いを写真で徹底的に比較してみた（2019/04/20記事）
一覧に戻る
