JR東海では現在、山梨リニア実験線において、営業線仕様の超電導リニア車両「L0系」にて2013年8月より走行試験を重ねている。
超電導リニアは、車両に搭載した超電導磁石と地上コイルの間の磁力によって、車両を10cm浮上させ超高速で走行する鉄道。従来の鉄道とは異なり時速500kmという超高速走行が安定して可能となっている。
この超電導リニアによる「中央新幹線」は2027年品川駅~名古屋駅間の開業を目指している。超電導リニアのしくみなど詳細は、同社超電導リニア公式ホームページに掲載されている。
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