「E8系」ってどんな新幹線！？山形新幹線の新型車両
- 公開 2020.03.04
2020年3月3日、JR東日本より山形新幹線の新型車両「E8系」が発表されました。
ヘッドラインニュースでは既にお伝えしましたが、一体どんな新幹線！？改めてご紹介します。
山形新幹線の新型車両「E8系」イメージ（JR東日本ニュースリリースより）
山形新幹線「E8系」って？
東京～新庄間を結ぶ山形新幹線「つばさ」などに投入される、新型車両（7両編成）。
現在山形新幹線などで走っている「E3系」を置き換えます。
現行の山形新幹線「E3系」
「E8系」のココがポイント！
現時点で分かっている中から、ポイントを3つご紹介します。
①完全な新形式「E8系」の誕生
東北新幹線系統の主力「はやぶさ」などで使われている、緑に赤ラインの「E5系」、赤い秋田新幹線「E6系」、青い北陸新幹線・上越新幹線「E7系」に次ぐ新形式となります。
「E8系」エクステリアイメージ（JR東日本ニュースリリースより）
デザイナー奥山清行氏が代表を務めるKEN OKUYAMA DESIGN監修のもと、川崎重工業がデザインを担当しています。
②山形新幹線、スピードアップ
E8系の最高速度は300km/h。秋田新幹線E6系（最高速度320km/h・定員330名）より定員を確保しつつ（355名）、現在のE3系（最高速度275km/h・定員394名）よりスピードアップを実現しています。
「E3系」「E6系」との比較（JR東日本ニュースリリースより）
E5系と併結し、東北新幹線宇都宮～福島間では300km/h運転を目指します。山形新幹線の所要時間短縮が期待されます。
③全席にコンセント
電源コンセントを、普通車含め全席に設置。また、全ての号車に大型荷物置場が設置されます。また車椅子スペースを増設するなど、サービス設備をより充実させた車内となります。
「E8系」普通車イメージ（JR東日本ニュースリリースより）
また編成全体に、揺れを抑えるフルアクティブサスペンションを装備。乗り心地も向上します。
「E8系」、いつから乗れるの？
山形新幹線の新型車両「E8系」は2022年9月以降落成、2024年春から順次デビュー予定となっています。
「E8系」グリーン車イメージ（JR東日本ニュースリリースより）
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