JR東日本はこのほど、「羽田空港アクセス線（仮称）」の計画ルートのうち「アクセス新線」（東京貨物ターミナル～羽田空港新駅（仮称）間 約5.0km）について国土交通大臣より鉄道事業許可を受けたと発表した。
羽田空港アクセス線（仮）の「アクセス新線」事業区間位置図（JR東日本ニュースリリースより）
開業は2029年度を予定、片道72本/日、1時間あたり4本の運行計画となっている。詳細は同社ホームページ内リリースに掲載されている。
記事内の情報は全て掲載時点のものです。
JR東日本はこのほど、「羽田空港アクセス線（仮称）」の計画ルートのうち「アクセス新線」（東京貨物ターミナル～羽田空港新駅（仮称）間 約5.0km）について国土交通大臣より鉄道事業許可を受けたと発表した。
羽田空港アクセス線（仮）の「アクセス新線」事業区間位置図（JR東日本ニュースリリースより）
開業は2029年度を予定、片道72本/日、1時間あたり4本の運行計画となっている。詳細は同社ホームページ内リリースに掲載されている。
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