【記事でラストラン】東海道新幹線700系引退 写真で雄姿を振り返る

  • 公開 2020.03.08

東海道新幹線「700系」が、引退しました。デビュー時および晩年の700系を写真で振り返る形で、鉄道新聞記事上で“ラストラン”を走らせたいと思います。


1999.3/13 700系デビュー


700系は約20年前1999年、東海道・山陽新幹線にデビュー。


700系デビューの様子(写真提供:JR東海)


営業最高速度は東海道新幹線内が270km/h、山陽新幹線内で285km/hで、その先頭形状から『カモノハシ』の愛称で親しまれました。


先代の300系より快適性が大幅にアップ。東海道新幹線の「のぞみ」主体を実現する立役者となった車両でした。


名古屋市のリニア・鉄道館で歴代車両と並ぶ700系


きょう(2020年3月8日)に東海道新幹線700系のラストラン列車として臨時「のぞみ315号」の運行を予定していましたが、新型コロナウイルス感染症の拡大を防ぐため取りやめとなりました。


晩年の700系の動きを振り返ってみます。


2019.10/5 初めて『ありがとう』の文字


700系の引退時期が明らかになったのは2015年10月のことでした。「2019度末に700系の置き換えが完了する」と発表。



晩年、引退を“実感”させる動きが出てきたのは2019年10月5日



JR東海浜松工場で開催された「新幹線なるほど発見デー」にて、700系に「ありがとう」の文字が入ったヘッドマーク装飾の姿がお披露目されました。



700系は東海道新幹線最後の方向『幕』でした。



「新幹線なるほど発見デー」700系車内では、ありがとう700系課外授業も行われました。


2019.12/1 定期運行ラストラン


東海道新幹線700系の定期運行が2019年12月1日をもって終了しました。


2019年12月1日の「こだま636号」


定期最終列車となったのはこの12月1日のこだま636号(名古屋発東京行)。



11時16分、東京駅に到着し、定期運行が終了しました。以後は、臨時「のぞみ」団体専用列車として運行されました。


2020.1/8 リニア・鉄道館700系が“あの”装飾に


名古屋市のリニア・鉄道館に展示されている700系新幹線が「AMBITIOUS JAPAN!」装飾になりました。



引退を控える700系に関連した特別イベントの一環で、2003年の東海道新幹線品川駅開業に伴い展開した「AMBITIOUS JAPAN! アンビシャスジャパン」キャンペーンの装飾を再現しています。



この装飾は3月16日まで展示予定でしたが、新型コロナウィルス感染症の拡大防止のため2月29日から3月17日まで休館中。

JR東海によれば、装飾イベントについては延長を予定しているとのこと。開催期間などの詳細についてはリニア・鉄道館のホームページにて発表するとのことです。


2020.2/12 700系がありがとう装飾に



2月には引退企画の一環として、最後まで残った東海道新幹線700系2編成にヘッドマークサイドステッカーによる車体装飾を実施しました。




700系は現在の東海道新幹線の主力のN700Aより窓が大きいです。



700系の通常ロゴ。



700系普通車(禁煙車)の車内の様子。



700系の引退で東海道新幹線から“消滅”する喫煙車。



喫煙車客室内に備わる空気清浄機が特徴的でした。


2020.3/1 事実上のラストラン


そして2020年3月1日には、東海道新幹線700系の最後の団体専用列車が運行されました。


3月1日の700系団体専用列車(写真提供:JR東海)


JR東海によれば、「結果として、3月1日の団体臨時列車が最終走行列車となった」とのことです。


3月1日の700系団体専用列車(写真提供:JR東海)


お客さんを乗せて走る最後の東海道新幹線700系列車となりました。

700系、約20年間おつかれさまでした!


同じく3月1日には700系回送列車の姿も(撮影:橘晋平)


700系が引退した今、東海道新幹線は主力車両「N700A」に統一されました。車種統一に伴う全列車の最高速度285km/h化に合わせ、各種設備の改良に取り組むことでダイヤを刷新。

2020年3月14日より「のぞみ」の1時間あたり片道最大運転本数を12本とする「のぞみ12本ダイヤ」が実現します。


左:N700A 右:N700S


さらに2020年7月1日には、最新の技術開発成果を取り入れた新型車両「N700S」がデビュー予定です。


最後に、鉄道新聞ツイートの返信欄に寄せられた皆さまからの700系へのメッセージの一部をご紹介します。

































































新幹線N700SとN700Aの違いを写真で徹底的に比較してみた(2019/04/20記事)



700系特別装飾も!浜松工場「新幹線なるほど発見デー」に行ってみた(2019/10/05記事)



700系、東海道新幹線の定期運行終了(2019/12/01記事)



リニア・鉄道館700系が「AMBITIOUS JAPAN!」装飾に(2020/01/08記事)



東海道新幹線700系、ありがとう装飾に まもなく引退(2020/02/12記事)


記事内の情報は全て掲載時点のものです。

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