伊豆観光列車、再び“出張”

【2021年】ザ・ロイヤルエクスプレス、北海道へ向け出発

  • 公開 2021.07.20
  • Posted by 福岡 誠

2021年7月20日、伊豆観光列車「THE ROYAL EXPRESS(ザ・ロイヤルエクスプレス)」が北海道運行に向け、電気機関車にけん引され伊豆を出発しました。



ザ・ロイヤルエクスプレス(北海道運行)って?


2017年7月21日にデビューした、JR横浜~伊豆急下田間などを運行する豪華観光列車観光列車としては最大級の8両編成で、煌びやかな車内で食事や生演奏を楽しめる列車です。


通常時の「THE ROYAL EXPRESS ザ・ロイヤルエクスプレス」(8両編成)


JR北海道・JR東日本・東急電鉄・JR貨物の4社が観光振興と地域活性化を目的として2019年に立ち上げた観光列車の走行プロジェクトの一環として、同車両を使った北海道でのクルーズ運行が決定東急が旅行商品の造成・販売・車内サービス等を行い、JR北海道が列車の運行に協力します。2020年の運行に続き、2021年夏も運行が決定しました。


列車デザインイメージ(画像提供:東急)


具体的には、ザ・ロイヤルエクスプレスを5両編成に短縮の上、東急がJR東日本より譲受した電源車1両(列車内電力供給用)を連結、機関車けん引でJR貨物が北海道に輸送します。北海道では多くの非電化区間を走るためJR北海道のディーゼル機関車2両(重連)でけん引し、特別なクルーズプランを7回運行します。



前夜のうちに、車両基地のある伊豆急行線伊豆高原駅から伊東駅まで伊豆急行の電車によるけん引で移動、伊東駅から電気機関車「EF65 2139」と連結し、「甲種輸送」と呼ばれる形で北海道へ向けて出発しました。



今回の北海道運行に際し、ザ・ロイヤルエクスプレス先頭車の前面下部「スカート」(連結器周りのカバー部分)は外され、ブレーキや電気を送るケーブルなどが増設されました。



白い車両は、2019年にJR東日本から譲り受けた「電源車」。JR東日本時代は白地に、紫がかったピンクと細いミントグリーンのラインが入っていましたが、アイボリーに金帯をまとったデザインになっています。また、ザ・ロイヤルエクスプレスのロゴマークなどの装飾も施されています。



ザ・ロイヤルエクスプレスの北海道運行「THE ROYAL EXPRESS ~HOKKAIDO CRUISE TRAIN~」は2021年8月13日(金)運行開始予定(募集は終了)。札幌を出発後、十勝エリアや知床エリア、旭川・富良野エリアを列車やバスなどで巡り、札幌へ戻る3泊4日の周遊プランを7回催行します。






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